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2月22日,龍源平高與遠(yuǎn)盈智慧能源公司在鄭州簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。 雙方將圍繞我國電動汽車產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃,在電動汽車充電運(yùn)營領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)信息和資源共享,開展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施全國布局。
共享經(jīng)濟(jì)、大數(shù)據(jù)、人工智能、智慧交通……在如今的智能網(wǎng)聯(lián)時代,居民出行已經(jīng)突破單純的交通范疇,汽車也已不再是一個簡簡單單的交通工具,隨著產(chǎn)業(yè)升級和技術(shù)進(jìn)步,尤其是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展,出行方式和交通體系的變革明顯加速。
本周,滬指在周二盤中創(chuàng)下反彈新高3450.49點(diǎn)后便陷入調(diào)整之中,周跌幅1.45%。雖然權(quán)重藍(lán)籌全力支撐指數(shù),上證50指數(shù)再創(chuàng)新高,周漲幅2.67%,但大部分個股股價出現(xiàn)大幅度下跌,全周上漲個股僅409只,占比11.9%,而一周跌幅超過10%的個股就達(dá)到682只,占比接近20%。在“哀鴻遍野”的市場中,機(jī)構(gòu)對于破位下跌個股,拋售毫不手軟。
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